Силы вторжения
Всего для нападения на СССР командование Люфтваффе сосредоточило в общей сложности 27 бомбардировочных групп и две эскадрильи:
– Stab, П. и III./KG1 «Гинденбург» генерал-майора Карла Ангерштайна, заканчивавшая перевооружение с Не-111 на Ju-88;
– Stab, I., 7 и 8./KG2 «Хольцхаммер» оберста Херберта Рикхоффа на самолетах Do-17;
– KG3 «Блиц» оберста Вольфганга фон Хамир-Глицински на самолетах Ju-88 и Do-17;
– II./KG4 «Генерал Вефер» майора Готтлиба Вольфа на самолетах Не-111[28];
– KG27 «Бельке» майора Герхарда Ульбрихта на самолетах Не-111;
– Stab, I. и II./KG51 «Эдельвейс» майора Ханса Бруно Шульц-Хейна на самолетах Ju-88;
– KG53 «Легион Кондор» оберста Пауля Вайткуса на самолетах Не-111;
– Stab, I. и II./KG54 «Тотенкопф» оберст-лейтенанта Отто Хёне на самолетах Ju-88;
– KG55 «Грайф» оберст-лейтенанта Бенно Коша на самолетах Не-111;
– KG76 оберста Эрнста Борманна на самолетах Ju-88;
– KG77 оберст-лейтенанта Йохана Райтеля на самолетах Ju-88;
– KGr.806 оберст-лейтенанта Ханса Эмига на самолетах Ju-88.
Все эти соединения к началу войны располагали в общей сложности 673 боеготовыми двухмоторными бомбардировщиками, в т. ч. в составе 1-го воздушного флота – 210,2-го воздушного флота – 192 и 4-го воздушного флота – 271. По типам самолетов имелись: 411 Ju-88,215 Не-111 и 47 Do-17. Это была основная масса бомбардировочной авиации Люфтваффе, что вполне соответствовало германской стратегии блицкрига – сосредоточить максимум сил для нанесения ударов на главном направлении[29]. Во Франции и на Средиземном море в тот момент оставались всего 12 бомбардировочных групп. Кроме того, для операций против СССР могла привлекаться и KG30 «Адлер», находившаяся на аэродромах в Финляндии и Норвегии.