на главную | войти | регистрация | DMCA | контакты | справка | donate |      

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я


моя полка | жанры | рекомендуем | рейтинг книг | рейтинг авторов | впечатления | новое | форум | сборники | читалки | авторам | добавить



Совет директоров OAK дал «добро» на реструктуризацию


20 ноября в Доме Правительства РФ под председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации, Председателя Совета директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Сергея Иванова состоялось очередное заседание Совета директоров OAK. Ключевыми вопросами повестки дня заседания стали стабилизация финансово-экономического состояния ОАО «ОАК» и его дочерних обществ, корпоративная реструктуризация и изменение организационной структуры корпорации.

За месяц до Совета директоров, в октябре, в состав ОАК вошли завершившие ранее в этом году процедуры акционирования ОАО «РСК «МиГ» и ОАО «Казанское авиационное производственное объединение им. СП. Горбунова» (КАПО).

Президент ОАК Алексей Федоров доложил Совету директоров результаты проведенных ОАО «ОАК» в 2009 г. мероприятий по корпоративной реструктуризации, в т.ч. результаты размещения дополнительных акций ОАО «ОАК», оплаченных акциями негосударственных акционеров дочерних и зависимых обществ корпорации. В результате очередного размещения дополнительных акций число акционеров ОАО «ОАК» составило порядка 800 физических и юридических лиц, что, по мнению г-на Федорова, дает право говорить о корпорации как о полноценном открытом акционерном обществе. Приоритетами корпоративной реструктуризации группы ОАО «ОАК» на период 2010-2012 гг. станет создание трех новых интегрированных структур (бизнес-единиц) - «ОАК - Боевые самолеты», «ОАК - Коммерческие самолеты» и «ОАК - Специальные самолеты». Одновременно продолжится консолидация частных акционеров в капитале ОАО «ОАК».

В целях обеспечения конструктивного взаимодействия между ОАО «ОАК» и создаваемыми бизнес-единицами Совет директоров утвердил обновленную организационную структуру корпорации. В частности, упразднены должности вице-президента по гражданской авиации, вице-президента по стратегической и специальной авиации и вице-президента по проекту МС-21. Одновременно введены должности старшего вице-президента по коммерческой авиации и старшего вице-президента по стратегической и специальной авиации, которые займут, соответственно, Президент - председатель правления ОАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко и президент ОАО «Туполев» Александр Бобрышев. Первый вице-президент ОАО «ОАК» по координации программ, генеральный директор ОАО «Компания «Сухой», генеральный директор - генеральный конструктор ОАО «РСК «МиГ» Михаил Погосян возглавит бизнес-единицу «ОАК-Боевые самолеты».

Совет директоров также определил условия возможной интеграции в группу ОАО «ОАК» самарского ОАО «Авиакор - авиационный завод». В случае его вхождения в состав корпорации основными стратегическими задачами «Авиакора» станет серийное производство самолетов Ан-140 и участие в производстве самолетов Ан-148 и Ил-112: в перспективе на базе ОАО «Авиакор - авиационный завод» планируется создать единый центр по производству агрегатов для этих самолетов. Кроме того, возможности предприятия могут быть использованы для технического и сервисного обслуживания других воздушных судов производства ОАО «ОАК».

Кроме того, Совет директоров ОАК рассмотрел ход реализации проекта Бе-200. Признано целесообразным использовать средства федерального бюджета в объеме 2 млрд руб., выделяемых ОАО «ОАК» в рамках оплаты дополнительно размещаемых акций в пользу Российской Федерации. Эти средства будут использованы для финансирования переноса производства Бе-200 с Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут» на ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», а также для выполнения контрактов по производству этих самолетов для МЧС России и иностранных заказчиков.



Репортаж из 116-го ЦБПА | Взлет 2009 #12 | В Киеве строится «длинный» Ан-148