Территория Особого региона, оперативная база Китеж
По большому счёту, присутствие Эйры и Нарсиваль в Китеже особо не требовалось — при необходимости машина российской военной бюрократии работала не хуже швейцарского хронометра. Очень мерзкого и громоздкого, но свои функции выполняющего.
База продолжала расти и застраиваться. Помимо складов, боксов для техники и казарм, ударными темпами строилось жильё для гражданских специалистов, научный отдел обзаводился лабораториями, а полевой аэродром разворачивали в полноценный объект.
Начштаба российской группы войск полковник Журавлёв на одном из совещаний как-то уронил, что неплохо бы и десантурой обзавестись на всякий пожарный (он некогда служил в ВДВ и имел на этой почве лёгкий бзик). Генералу Вершинину идея показалась разумной, и он решил, что иметь в запасе контингента хотя бы один тяжёлый транспортник, пару авиадесантируемых БМД и личный состав при них — идея здравая.
Кравченко же, как истинный выходец из морского портового города, всячески лоббировал тему «Российскому флоту на Светлояре — быть!». Причём пара моторных лодок его категорически не устраивала, так что полковник как обычно требовал много и с размахом, вплоть до передачи в ведение светлоярского контингента линкора «Владивосток».
Правда, тут возникали и проблемы чисто технического характера — как протащить в центр города, находящегося в полусотне километров от моря боевые корабли? И как потом их дотащить до ближайшей большой реки на Светлояре?
Кравченко потребовал катер на воздушной подушке — в основном из вредности и жадности, потому что на горючке для него можно было бы разориться, но новенькую «мурену» с Приморского судостроительного завода ему выделить отказались. Зато ко всеобщему удовлетворению сторговались на два артиллерийских катера Проекта 1204, которые вытащили из дивизиона консервации под Благовещенском. Броня, башня от ПТ-76, НУРСы, автоматические гранатомёты и 14,5-миллиметровые пулемёты — что ещё для доминирования в условиях фэнтэзийного средневековья нужно?
Впрочем, самое хорошее в этих катерах было в том, что они помещались на стандартной железнодорожной платформе и могли транспортироваться именно так. Под это дело на Светлояр был переброшен батальон железнодорожных войск, которые начали тянуть нитку рельсов к ближайшей от Китежа судоходной реке — Тонгари.
Не обошли стороной и старые-добрые ПТ-76, которые также было решено использовать в составе «особой тактической группы», который кое-кто переименовал в Краснознамённый личный Его Высокоблагородия гросс-адмирала Кравченко флот. Сам же Денис Юрьевич, не менее острый на язык и выражения, обозвал формируемый отряд Боевыми Жабами амфибийной национальности. В основном из-за вопиющей жадности командира отряда — капитана Воробьёва, который сходу потребовал столько горючки, будто бы задался целью совершить первое кругосветное путешествие на Светлояре. Ну и за гросс-адмирала тоже.
Впрочем, Воробьёв в долгу не остался, прозвище принял, но пообещал являться Кравченко во снах и душить его, пока командир не удовлетворит его потаённые фантазии в области запасов ГСМ. Данный конфликт сопровождался обильной и крайне канцеляризированной перепиской, а также взаимными устными угрозами начистить друг другу хлебало, хлеборезку и прочую кухонную утварь, не взирая на рельсы и звёзды на погонах.
Впрочем, учитывая, что бывший морпех Воробьёв был давним собуты… эээ… приятелем Кравченко, перепалка эта носила больше развлекательный характер.
На фоне всего этого движения, общения и бурления посланники Анклава остались, в общем-то, не при делах, поэтому вместо дипломатических функций начали помогать в других областях.
— Ваше мнение, Нарсиваль? — спросил Курбатов.
— Во-первых, он красивый, — заявила богиня, влюблённым взглядом разглядывая Су-33. — Во-вторых…
— Нарсиваль, я не о «сушке», — напомнил Курбатов, указывая на три свежедоставленных и свежесобранных «супер тукано».
Причём это были машины из той самой, перекупленной после срыва контракта с американцами, партии, потому как версия отечественного производства ещё только готовилась к выпуску. Скандал с этими машинами в своё время вышел знатный, причём накрыл всех — закупку лёгких штурмовиков Росгвардией всячески просклоняли и на тему того, против кого их предполагают применять внутренние войска, и на тему того, что это форменное безобразие — закупать оружие за границей. Вспомнили идею закупки БМТВ «Чентауро», вспомнили не слишком удачную закупку броневиков «Ивеко», и особенно крепко вспомнили печальную историю с «Мистралями».
Хотя, если начистоту, то те закупки были не первыми, но и далеко не последними, просто не столь афишируемыми. Те же хорватские робототехнические комплексы, которые среди родных осин стали именоваться «Уран-6», и шведские патрульные катера, поименованные в лучших традициях западных буржуинов — «Рапторами»…
«Туканы» Росгвардии же формально находились в опытно-испытательной эксплуатации, а русифицированные клоны предполагалось использовать в первую очередь как учебно-тренировочные самолёты.
— А, да? Нууу… Что я тут могу сказать… — протянула Нарсиваль, задумчиво обхватывая пальцами подбородок… и в следующий момент буквально растворяясь в воздухе.
Мгновение — и богиня уже слегка качает крыло одного из самолётов. Ещё мгновение — осматривает киль и хвостовое оперение. Ещё мгновение — заглядывает в кабину. Мгновение — натурально обнюхивает двигатель.
— Скорость, боевая нагрузка, потолок, дальность? — деловито осведомилась Нарси, вновь моментально оказываясь около Курбатова.
— Крейсерская — 520 км/ч, пять точек подвески, полторы тонны добра, потолок десять шестьсот, дальность практическая — тысяча триста.
— Ага, то есть примерно как Ил-10… - кивнула богиня. — На нём я, правда, не летала, но кое-что знаю… Должен быть неплохой аппарат. Точнее скажу, когда облетаю его.
— Не уверен, что вы с ним справитесь, — осторожно заметил Курбатов, вспоминая о наличии тех же ЖК-экранов в кабине «тукано».
— Ой, да что тут могло измениться… — отмахнулась Нарсиваль, вновь демонстрируя навыки явной телепортации и оказавшись около самолёта. — Нос впереди, хвост позади… Настоящий лётчик может летать на всём, что летает, и, с некоторым напряжением, на том, что летать вообще не может!
Богиня откинула фонарь кабины, пристально уставилась внутрь… Моргнула. Дёрнула ушами. Вытянула хвост трубой.
Закрыла кабину.
Уже без всяких фокусов степенным шагов вернулась обратно к полковнику.
— Погорячилась немного, — невозмутимо заявила Нарси. — РЛЭ[2] есть? Дайте ознакомиться.
Курбатов вздохнул. Чуда не произошло — несмотря на то, что Нарсиваль, кажется, и правда разбиралась в пилотировании винтовых самолётов, ей всё равно требовалось время на овладение новой машиной. С другой стороны оставалась надежда, что привычная к самолётам времён ВМВ хвостатая лётчица быстрее разберётся что к чему, нежели имеющиеся лётчики ВКС… Некоторые из которых всё своё знакомство с винтовой авиацией сводили к перелётам в качестве пассажиров на Ан-26. Максимум — полёты на лёгких «яках» в училище. А посвящать в тайну существования прохода в другой мир начальство по-прежнему старалось как можно меньший круг людей…
Всё это наводило на невесёлые мысли, что к моменту вступления в контакт с неприятелем, максимум на что придётся рассчитывать — это одна боевая единица под управлением гражданки Нарсиваль…
— Как думаете — насколько быстро разберётесь с машиной? — спросил полковник.
— Нууу… смотря сколько моторесурса выделите… — задумчиво подёргала ушами Нарси.
— Да сколько понадобится. Новые машины доставить проще, чем лётчиков.
— Чудно! — просияла богиня, энергично взмахивая хвостом. — Дайте мне пару недель… И кого-нибудь, кто покажет мне как обращаться с этими вашими магическими экранами.
— Направим, можете не беспокоиться.
— Ну и… — Нарсиваль с невинным видом поковыряла носком сапога решётчатое аэродромное покрытие. — Потом я рассчитываю на то, чтобы ознакомиться с чем-нибудь более интересным… У вас же есть учебные реактивные самолёты?
Цена сотрудничества была озвучена. Пусть и в завуалированной форме.
— Что-нибудь придумаем… — вздохнул Курбатов.